10月7日,

2017 D1GP國際漂移錦標賽第七輪比賽

在日本東京台場上演了激烈的比拼,

萬力車隊的齋藤太吾

奪得了本次比賽的單走冠軍,追走亞軍,

並獲得了2017日本D1GP年度季軍。

在國際大牌輪胎雲集的賽場上,

萬力輪胎連續兩年登上日本D1GP年度領獎台,

創下了中國輪胎征戰國際賽場的又一個記錄,

向世界證明了中國輪胎的實力。


齋藤太吾獲得2017日本D1GP年度季軍


總決賽當天現場氣氛異常火爆,

賽場上不時上演著激烈的爭奪大戰,

車手們精彩絕倫的車技引得現場陣陣歡呼。

經過一輪練習賽後,單走比賽正式開始。

代表萬力輪胎出戰的齋藤太吾狀態神勇,

駕駛著搭載萬力賽車胎的戰車在賽道上馳騁。

人車合一的漂移表演讓人歎爲觀止。

在衆人的歡呼中,

齋藤太吾跑出了99.59的高分,

最高時速達到了127.1km/h,

奪得了單走比賽的冠軍。



最爲激烈的爭奪要數雙車追走賽了,

兩輛賽車先後從起點沖出,

同時進行轉彎、漂移、甩尾等動作,

兩輛車身近乎貼在一起,

極其危險的漂移動作極大刺激著觀衆的感官。

萬力車隊的齋藤太吾憑借精湛的車技過關斬將,

順利進入了最終的冠軍爭奪戰。

齋藤太吾對陣橫井昌志,

冠軍爭奪戰第一輪,

橫井昌志追齋藤太吾,

無論在行走路線還是追走距離控制,

兩人均發揮出色,

打成7.5 VS 7.5的平局。

而在第二輪比賽,

齋藤太吾的車突然故障,

遺憾獲得了追走比賽的亞軍。


齋藤太吾奪得追走比賽亞軍


隨著第七輪比賽的落幕,

2017日本D1GP國際漂移錦標賽也已經圓滿結束。

萬力車隊的齋藤太吾獲得了年度季軍,

爲萬力輪胎征戰國際賽場再添一枚獎牌。


萬力輪胎“冠軍級”品質稱霸國際賽場

2016年,

萬力輪胎首次參加D1GP國際漂移錦標賽

便以“7站5冠”的成績

榮獲2016日本D1GP年度總冠軍,

在D1中國杯的6場賽事中獲得了4場冠軍,

在中、日、俄、菲四國漂移賽事

取得了“15站11冠”的成績。

今年,

萬力輪胎在日本D1GP和D1中國杯的賽場上

再度展現出王者風範,

多次奪得分站賽冠軍,

並最終獲得2017日本D1GP年度季軍。

此外,

在剛剛結束的國際最高水平賽事

——FIA洲際杯漂移賽中,

萬力輪胎更摘得曆史上首個冠軍。

“冠軍級”品質實力收獲

國際媒體以及專業漂移車手的一致好評,

在國際賽場上掀起一股“萬力風暴”。



萬力輪胎專爲賽車漂移賽事量身定制的

專業賽車胎SR390也在漂移圈內名聲大噪,

一度被業界人士譽爲“神胎”。

萬力賽車胎SR390是

萬力輪胎通過參加汽車漂移賽事,

利用這個“移動的實驗室”檢驗輪胎的性能,

通過研發人員與車手的雙向交流,

不斷改進輪胎的配方和性能,

研發而成的高性能賽車胎。

據開發團隊介紹,

今年萬力車隊使用的萬力賽車胎SR390

采用了多種配方,

根據每場賽事的路面狀況采取不同的配方,

確保SR390能適應不同場地的比賽,

爲車手提供最佳的技術支持。

SR390的抓地力、耐磨損、海陸比及剛性

等綜合性能足以媲美世界頂尖輪胎品牌。



借勢體育賽事,提升品牌形象

萬力輪胎借勢國際知名體育賽事,

大力支持汽車漂移運動的發展,

不僅有助于樹立萬力輪胎高端、

拼搏進取的品牌形象,

更極大提升了品牌在消費者心中的地位。

D1GP賽事在國際上擁有極大的權威性和關注度,

萬力輪胎在D1GP賽事上頻頻奪冠,

創造了中國輪胎征戰國際漂移賽事的最好成績,

使萬力品牌在國際上名聲鵲起。

今年漂移賽已經正式成爲

FIA國際汽車聯合會認證的

國際專業汽車賽事之一,

與F1、WRC齊頭並進,

在全球影響力更爲壯大,

爲提升萬力輪胎的品牌影響力創造了更大的舞台。

未來,

萬力輪胎將持續參與到國際各大賽事中,

真正實現萬力品牌的跨越式發展。